16 anos do último duelo Senna X Prost

Há exatos 16 anos, no dia 7 de novembro de 1993, a F-1 via pela última vez Ayrton Senna e Alain Prost disputando uma vitória, no GP da Austrália, disputado em Adelaide. A corrida marcou a última vitória de Senna na categoria e marcou também a despedida de Prost da categoria como piloto, ao chegar em segundo lugar. O pódio foi completado por Damon Hill. Na comemoração do pódio, todos foram pegos de surpresa, com Ayrton Senna erguendo o braço de Alain Prost (foto) e ensaiando ali uma reconciliação. À partir daquele momento, ambos começaram a se falar, mas o 1 de maio do ano seguinte, impediu que ambos pudessem se tornar amigos de fato.

21 anos do primeiro mundial de Ayrton Senna

Há exatos 21 anos, no dia 30 de outubro de 1988, Ayrton Senna (foto) conquistava o seu primeiro título mundial de F-1, ao vencer o GP do Japão, disputado em Suzuka. Senna fez uma corrida histórica ao largar na pole, ter problemas com o carro logo na largada, cair para 14º lugar e fazer uma corrida de recuperação contando com uma garoa milagrosa que caiu no circuito durante parte da prova. Além do título, Ayrton venceu a prova, com Alain Prost em segundo e Thierry Boutsen em terceiro, completando o pódio.

20 anos do GP do Japão de 1989

Hoje faz 20 anos que a rivalidade entre Ayrton Senna e Alain Prost se escancarou de vez, no GP do Japão de 1989, onde Prost querendo impedir a ultrapassagem de Senna, jogou seu carro deliberadamente em cima do carro do brasileiro, jogando so dois pra fora da pista. Alain abandonou na hora a prova, mas Ayrton conseguiu voltar ajudado pelos comissários de prova, cortou a chicane e em outra recuperação fantástica, venceu a prova, impedindo o tricampeonato antecipado do francês. Mas antes do pódio, o presidente da FISA, o francês Jean-Marie Balestre resolveu desclassificar Senna da corrida, alegando que o corte da chicane feito pelo brasileiro foi irregular. Com isso Prost conquistou o tri e Ayrton Senna começou a travar um grande duelo com o seu arqirrival e com Balestre. Há exatos 20 anos, foi iniciada uma das maiores polêmicas da história da categoria.

Button é campeão mundial!

Após o escândalo do GP de Cingapura de 2008, que tumultou todo o esporte, o inglês Jenson Button, se tornou o 31º piloto campeão mundial, ao terminar o GP do Brasil disputado em Interlagos na quinta colocação. Button se prevaleceu de problemas sofridos por Sebastian Vettel durante todo o final de semana e principalmente de problemas sofridos por Rubes Barrichello, que tinha tudo para vencer pela primeira vez no Brasil e levar a decisão do título para Abu Dhabi. Button mereceu a conquista. Ele que era muita criticado na Inglaterra, assim como Rubinho aqui no Brasil. Jenson fez a sua obrigação na primeira metade do campeonato, quando tinha o melhor carro do grid disparado, ao vencer seis das sete primeiras corridas. E mais uma vez a sorte deixou Barrichello na mão. É incrível como as coisas só acontecem com ele. Sempre falta algo mais pra ele, sempre falta alguma coisa. Hoje ele tinha tudo para vencer e evitar o título de Button de forma antecipada, mas seu carro perdeu rendimento e além disso na reta final da prova, teve um pneu furado. A vitória do GP do Brasil, ficou com Mark Webber, que fez uma prova sem erros e constante. O pódio foi completado por Robert Kubica e por Lewis Hamilton, que fez uma bela corrida de recuperação, largando da 18º posição e contando com uma ótima estratégia e com erros de adversários. A prova foi marcada por vários incidentes também, que felizmente não deixou ninguém ferido. Um exemplo disso foi o banho de gasolina que recebeu Kimi Raikkonen da mangueira do carro de Heikki Kovalainen, que saiu antes da hora do pit-stop. O carro de Raikkonen chegou a pegar fogo, mas não passou de um sutos fellizmente e o campeão mundial seguiu na prova, terminando em sexto lugar.

Confira o resultado final do GP do Brasil:

1º Mark Webber (AUS)- RBR
2º Robert Kubica (POL)- BMW Sauber
3º Lewis Hamilton (ING)- McLaren
4º Sebastian Vettel (ALE)- RBR
5º Jenson Button (ING)- Brawn GP
6º Kimi Raikkonen (FIN)- Ferrari
7º Sebastien Buemi (SUI)- STR
8º Rubens Barrichello (BRA)- Brawn GP
9º Heikki Kovalainen (FIN)- McLaren
10º Kamui Kobayashi (JAP)- Toyota
11º Giancarlo Fisichella (ITA)- Ferrari
12º Vitantonio Liuzzi (ITA)- Force India
13º Romain Grosjean (FRA)- Renault
14º Jaime Alguersuari (ESP)- STR


Não completaram:

Nico Rosberg (ALE)- Williams
Kazuki Nakajima (JAP)- Williams
Nick Heidfeld (ALE)- BMW Sauber
Adrian Sutil (ALE)- Force India
Jarno Trulli (ITA)- Toyota
Fernando Alonso (ESP)- Renault



Melhor volta: Mark Webber - 1min13s733 ( 25ª volta )

Barrichello vence na Itália

Em mais uma prova consistente e contando com uma estratégia de apenas uma parada, o brasileiro Rubens Barrichello (foto) se manteve forte na luta pelo título e venceu o GP da Itália pela terceira vez. Agora Barrichello está 14 pontos atrás do líder do mundial, o inglês Jenson Button, que chegou em segundo. A surpresa do dia ficou por conta do alemão Adrian Sutil, que fez uma boa corrida e temrinou em quarto lugar. O resultado poderia ter sido melhor, não fosse o seu erro e da equipe nos boxes. A Ferrari também se atrapalhou nos boxes, mas Raikkonen conseguiu beliscar o pódio, graças a Lewis Hamilton, que perdeu o controle de seu carro e batendo nos metros finais de prova. O italiano Giancarlo Fisichella, fez uma corrida discreta e terminou em 9º lugar, decepcionando os tiffosi presentes nesse final de semana em Monza. Na briga pelo título, Mark Webber e Sebastian Vettel praticamente deram adeus ao caneco. Webber abandonou a prova logo na largada, após ser tocado por Kubica. Já Vettel fez uma fraca corrida e terminou apenas em oitavo.

Confira o resultado final do GP da Itália:

1º Rubens Barrichello (BRA)- Brawn GP

2º Jenson Button (ING)- Brawn GP

3º Kimi Raikkonen (FIN)- Ferrari

4º Adrian Sutil (ALE)- Force India

5º Fernando Alonso (ESP)- Renault

6º Heikki Kovalainen (FIN)- McLaren

7º Nick Heidfeld (ALE)- BMW Sauber

8º Sebastian Vettel (ALE)- RBR

9º Giancarlo Fisichella (ITA)- Ferrari

10º Kazuki Nakajima (JAP)- Williams

11º Timo Glock (ALE)- Toyota

12º Lewis Hamilton (ING)- McLaren

13º Sebastien Buemi (SUI)- STR

14º Jarno Trulli (ITA)- Toyota

15º Romain Grosjean (FRA)- Renault

16º Nico Rosberg (ALE)- Williams

Não terminou:

Vitantonio Liuzzi (ITA)- Force India

Jaime Alguersuari (ESP)- STR

Robert Kubica (POL)- BMW Sauber

Mark Webber (AUS)- RBR

37 anos do primeiro mundial

Hoje faz 37 anos, que o bicampeão mundial Emerson Fittipaldi (foto), conquistou seu primeiro título de campeão do mundo, ao vencer o GP da Itália, em Monza, correndo pela equipe Lotus. Esse foi o primeiro de vários campeonatos que o Brasil conquistou na F-1 por intermédio de Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna. O blog Ampulheta Virtual (www.ampulhetavirtual.blogspot.com), do jornalista Moura Nápoli, também lembra a data de grande importância para o automobilismo brasileiro.

Viva Fittipaldi, o pioneiro de conquistas brasileiras na F-1!

Liuzzi é confirmado na Force India

O piloto italiano, Vitantonio Liuzzi (foto), foi confirmado hoje como o substituto do também italiano Giancarlo Fisichella, na Force India, para a disputada das cinco últimas etapas da temporada 2009 da F-1. Liuzzi de 28 anos, não corre um GP de F-1, desde o ano de 2007.